Запатентованная технология Airline Technology использует предварительно настроенный свободно плавающий кабель. Он крепится к носу, проходит под днищем и заканчивается у плавниковой коробки. Предварительно настроенный кабель немного короче платы, поэтому, когда плата раздувается, кабель испытывает натяжение и значительно увеличивает жесткость платы. Во время испытаний мы измерили прогиб корпуса на 1,8 см меньше, и чемпион мира 2016 года Коннор Бакстер подтвердил это.